P20耐磨钢衬套结构设计

P20耐磨钢板衬垫结构设计采用巢式与叠合焊接耐磨钢板结构相结合，即溜槽落料点采用硬表面叠合耐磨钢板叠合结构，滑槽尾部及落料点以下采用硬表面焊接耐磨钢板作为落料板的落料结构。班轮在滑槽,在消隐点的尾巴也采用一个鸡窝状结构6 + 14 + 6用于耐磨钢板安排休息角的材料,所以材料直接影响材料垫由松散的自然积累电荷分布。不直接冲击溜槽衬套，材料滑动时相互滑动，减少了材料在衬套上的滑动磨损。

溜槽内衬采用HP308堆焊耐磨钢板，溜槽外壳采用SUS304耐热不锈钢。溜槽落料点底板采用8+6(底板厚度+堆焊层厚度)硬面耐磨钢板，肋板采用6+14+6(即:在14mm基板上双面堆焊6mm耐磨层)对肋板进行硬面耐磨钢板堆焊处理，使溜槽衬板工作表面全部为耐磨层。

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